"טריות בקרון" היא הכותרת של מיזם משותף, חלקו בבעלות פרטית וחלקו בבעלות ציבורית, אשר מטרתו, בניית מערך שבו אחת לשבוע, רכבת מבוקרת טמפרטורה, אשר תיסע בין ולנסיה (ספרד), רוטרדם (הולנד) ואוסלו (נורבגיה).
על פי התחזית, אמורה הרכבת להתחיל ולנסוע לקראת סוף שנת 2025. המהלך הניסיוני של רכבת זו, לו ניתן הכינוי "טריות בקרון", יציע לוח זמנים קבוע לנסיעת הרכבת, יכולות לבצוע בדיקות של מכס במקומות הדרושים ואפשרויות של משלוחים "מדלת לדלת" על פי דרישת הלקוחות.
כאמור, ישנם לא מעט שותפים למיזם, חלקם מהמגזר הפרטי וחלקם מהמגזר הציבורי במדינות האלה, כאשר השותפים מודעים לסיכונים האפשריים במשלוח באמצעות הרכבת, כמו גם ליתרונות הכלכליים הגלומים בשיטה.
אומרת הנציגה ההולנדית במיזם: "האתגרים להובלה היבשתית הולכים וגדלים, וההובלה במשאיות של תוצרת חקלאית בכבישי אירופה הופכת להיות קשה מאד במונחים כלכליים. עלות ההובלה, קשיי תנועה ועומסים בכבישי היבשת, הצורך בהקטנת פליטות 2CO ועוד. אנו חייבים את החלופה של הובלת מטענים חקלאיים ברכבת, חלופה אשר עונה לדרישה של שרשרת הובלה, שומרת מצד אחד על הטריות ועל לוחות הזמנים הנדרשים מצד שני.
המיזם הזה של הובלה ברכבת מספרד דרך הולנד לנורבגיה עונה בהחלט על דרישות אילו".
נכון להיום, שותפים למיזם הזה של ההובלה ברכבת, השר ההולנדי לנושאי תשתיות וניהול מאגרי המים, השר הספרדי לנושא תחבורה, ורשתות שיווק כמו COOP, Ahold Delhaize ועוד. גם שגרירות הולנד במדריד נרתמה למאמץ להביא את המיזם לידי ביצוע.
אומר נציג אחת מרשתות השיווק הלוקחת חלק במיזם: "טריות בקרון" עונה בדיוק על הצורך בפתרון חכם ומציאת חלופה נכונה וכלכלית לאתגרים הקיימים היום בהובלה יבשתית בכבישי אירופה. הורדת עומסים מהכבישים וצמצום הפליטות המזהמות הן בדיוק הנושאים שאנו ברשתות השיווק מעוניינים בהן למען הבטחת עתיד נקי ובריא יותר לכולם".
המיזם פתוח לכול מי אשר מחפש פתרון להובלה בין ספרד, הולנד וסקנדינביה. האפשרויות כוללות מטענים מלאים או חלקיים, המשך ליעדים נוספים כמו גם אפשרויות להטענת מטענים חוזרים מסקנדינביה לדרום אירופה.
מסכם מנכ"ל המיזם: "בין אם אילו הם תפוזים, פירות קיץ, ירקות, פרחים או כלל התוצרת הטריה, זה הזמן לעלות על הרכבת".
המקור: 15-10-2025 Bloemen & Planten