חשבנו שבנושא ניצול אנרגית השמש ראינו כבר הכול. לוחות סולריים המותקנים על גגות, על משטחי מים או על שטחי קרקע גדולים ופנויים. הכול למען ניצול אנרגית השמש.
מסתבר שלא. על פי המרכז ההולנדי למדע ומחקר TNO, ניתן לשלב פנלים סולריים במספר רב של מקומות נוספים. חזיתות בתים, קירות המשמשים בצידי כבישים להגנה מרעש, סכרים, שולי דרכים ואפילו בגופם של רכבים, כול מקום שיאפשר קליטה של קרינת שמש והפיכתה לאנרגיה ירוקה. אפשרויות אלו מועלות במסגרת של תוכנית עבודה מיועדת עד לשנת 2030. על פי מומחי המכון – אנו מסוגלים להפקת אנרגיה מהשמש משמעותית יותר מאשר היה ביכולתנו להפיק על פי הידע שהיה קיים עד לפני עשר שנים.
באשר למכוניות – המכון מפתח שני סוגים של דרכים להנעת מכוניות על בסיס אנרגית השמש. הרעיון העיקרי הוא לאפשר למכונית או למשאית להמשיך ו"לתדלק" את עצמה באנרגית שמש גם במהלך הנסיעה.
המכון מתכנן כי המכוניות הראשונות הנוסעות על אנרגית השמש יהיו על הכביש לקראת סוף שנת 2023. מומחי המכון גם מאמינים כי עד לסוף שנת 2025 ינועו ברחבי העולם כ 50 מיליון מכוניות הממונעות בחשמל. מקור החשמל לטעינת מכוניות אילו יכול להיות בהחלט ממקור של אנרגיה ירוקה כמו לוחות סולריים. בין היתר, כאלה המותקנים על המכונית עצמה.
מה היתרונות והיכולות של פיתוח זה של מכונית עם תאים סולריים:
א. באזורים עם הרבה ימי שמש – נסיעה של עד 20,000 ק"מ בשנה על אנרגיה סולרית.
ב. חיסכון שנתי של 150 עד 200 € בשנה על הוצאות שוטפות לרכב.
ג. קיומה של יכולת שלא לתדלק את המכונית בדלק רגיל במהלך כול הקיץ.
ד. הפחתה של פליטת גז פחמן דו חמצני 2CO, בשיעור של 250 קילו לשנה מכול מכונית.
ה. שימוש נמוך יותר בשיעור שבין 23% עד 40% בעמדות לטעינה חשמלית.
ו. המכוניות ישולבו שילוב חכם במסגרת מערך ההובלה והפיזור של מוצרים.
ומעבר לכול, ההשפעה החיובית על עולם ירוק ובריא יותר לעתיד.
המקור: 17-08-2023 Bloemen & Planten