מזה שנים רבות, גרמניה הינה השוק הגדול ביותר עבור הייצוא ההולנדי של פרחים וצמחים. חלקן היחסי של מדינות אחרות במסגרת ייצוא מוצרי נוי הולנדים, עבר שינויים עם השנים, אך גרמניה הייתה ונותרה השוק הגדול ביותר. מובן כי הפיזור של הפרחים והצמחים לשווקים השונים בגרמניה, נעשה רובו בהובלה יבשתית במשאיות.
בגרמניה, קיימת מגבלת משקל עבור המשאיות הנוסעות בכבישים המהירים על מנת למנוע נזק לתשתיות. והנה, מפורסמת כוונה של ביצוע ניסיון חדש, למדידת משקלן של המשאיות בצורה דיגיטלית. הכוונה היא לבצע ניסיון זה בכביש המהיר מספר 4, כביש המתוח בין הערים אאכן שבגבול הולנד/בלגיה ובין העיר קלן. במידה והניסיון יצליח, הכוונה היא שבהמשך ייפרשו 16 נקודות שקילה דיגיטליות שכאלו ברחבי גרמניה כולה.
שיטת השקילה הדיגיטלית מבוססת על חיישנים אשר יושקעו בתשתית הכביש עצמו. המשקל של המשאית החולפת ניבדק ונירשם. במידה ומשקל המשאית חורג מהמשקל המותר, הודעה דרך תצוגת אור תודיע לנהג לסטות מהכביש ולהיכנס למפרץ חניה קרוב. שקילה נוספת תבוצע באופן אוטומטי במפרץ החניה הקרוב אליו תיכנס המשאית. במידה וגם השקילה החוזרת תוכיח כי אכן ישנה חריגה מהמשקל המותר, הנהג צפוי לקנס וייתכן שגם לענישה נוספת.
היוזמה למיזם משותפת לארגון הגרמני האחראי לכבישים המהירים ומשרד התחבורה הממשלתי. המיזם נולד עם הגידול בנזקים הנגרמים לכבישים ברחבי המדינה ואשר מרביתם אכן נובעים מעודף משקל בנסיעה עליהם.
העלות של נקודת בדיקה דיגיטלית אחת כמתואר בכתבה היא 2.5 מיליון €.
התכנון הוא, שתחנת שקילה דיגיטלית ראשונה, תוקם בסמוך לעיר Düren הנמצאת על הכביש המהיר מספר 4. ההפעלה מתוכננת לאביב 2026.
כביש מספר 4 נבחר עקב היותו כביש מרכזי שמחבר בין נמלי אנטוורפן שבבלגיה ורוטרדם שבהולנד וכן משמש לתעבורה נוספת כולל חקלאית. יש לזכור כי אזור קלן ומדינת נורד-ריין ווסטפליה המקומית אליה מגיע כביש 4, הם האזור המאוכלס ביותר בגרמניה.
כאמור, אם המיזם יצליח, יפוזרו 16 נקודות בדיקה כאילו ברחבי המדינה.
המקור: 25-07-2025 Bloemen & Planten