שלוש מדינות במערב אירופה מובילות את הגידול המשמעותי ביותר בשימוש במשאיות חשמליות, במהלך המחצית הראשונה של 2026.
שלוש המדינות המובילות הן גרמניה, הולנד וצרפת. על פי נתוני ארגון היצרנים האירופאי ACEA, במהלך המחצית הראשונה של 2026, נרשם בהולנד גידול של 44.5% במספר המשאיות המונעות בחשמל שעלו לכבישים בתקופה הזו.
בסך הכול וכאמור ביחד עם נתוני גרמניה וצרפת, במחצית הראשונה של 2026 עלו על הכבישים בשלוש המדינות האלה, 74% יותר משאיות מונעות בחשמל, מאשר בתקופה המקבילה ב – 2025. בגרמניה היה הגידול המשמעותי ביותר 88.5%, בהולנד כאמור גידול של 44.5% ובצרפת גידול של 43.7%.
נתוני ארגון היצרנים מראה גם כי בכלל המדינות החברות באיחוד האירופאי, גדל צי המשאיות במחצית הראשונה של 2026 בשיעור של 9.8% והגיע לכמות של 171,933 משאיות.
מתוך כמות זו של הצי, חלקן של המשאיות המונעות בחשמל היה 4.8%, או 8,250 משאיות.
בשנה הקודמת, היה חלקן של המשאיות המונעות בחשמל בכלל מדינות האיחוד האירופאי 3.6% בלבד.
למרות הגידול המשמעותי בחלקן של המשאיות המונעות בחשמל באיחוד האירופאי, חלקן של המשאיות המונעות בדיזל עדיין דומיננטי ומשמעותי ביותר. מתוך חלקן של המשאיות החדשות שנוספו למדינות האיחוד האירופאי במחצית הראשונה של 2026, 92.1% היו משאיות המונעות בדיזל.
ואולם, המגמה של הגדלת חלקן של משאיות חדשות המונעות בחשמל, אינו שמור רק למשאיות חדשות. ארגון היצרנים האירופאי מציג כי גם ברכישת כלי רכב מסחריים חדשים קיימת מגמה דומה. במהלך המחצית הראשונה של 2026 נרשם גידול של 41.6% ברכישת רכבים מסחריים המונעים בחשמל, מה שמגדיל את חלקם בכלל הרכבים המסחריים, מ- 9.5% ל- 13.2% מכלל הרכבים מסוג זה ברחבי אירופה.
נכון שחלקם של הרכבים המונעים בדיזל הוא הגדול והדומיננטי, אך תמונת המגמה של המעבר ההולך וגדל לרכבים ידידותיים לסביבה, ברורה.
למאמר המלא (בהולנדית) – יש להקיש כאן.
המקור: 10-08-2026 Bloemen & Planten