"חדשנות מובילה וייחודית בעולם". כך הוגדר בשנת 1996 הרעיון לבנית מערכת תת קרקעית ייחודית, באורך של 24 קילומטרים, מערכת משוכללת ביותר מבחינה טכנולוגית, אשר תשמש להובלת פרחים וצמחים טריים, באזור המכרזה באלסמיר. שלושים שנה חלפו מאז הועלה הרעיון. העיתון בשפה ההולנדית Historiek, מחזיר אותנו לאותם ימים.
הרעיון המרכזי שהועלה באותה השנה היה לייצר קו מטרו תת קרקעי אשר ישמש להובלה מהירה של פרחים על ידי קרונות בעלי יכולת נסיעה אוטונומית, בין אתר המכרזה באלסמיר, שדה התעופה המרכזי של אמסטרדם סכיפהול, אזור הפיזור המרכזי של מוצרי הנוי ב- Hoofddorp ולנקודה מרכזית נוספת ממנה תיעשה הפצת הפרחים למדינות שונות באירופה. המנהרה משדה התעופה הייתה אמורה להיות רחבה ביותר כך שתאפשר הובלת משטחי מטוס בשלמותם. בהמשך, המנהרה תוכננה להיות צרה יותר. הכתבה מצטטת את מנכ"ל מכרזת אלסמיר באותה השנה: "כול עיכוב של 24 שעות, גורם לפרח לאבד 15% מערכו".
תחילת הפעלת מסוף מטענים אוטומטי בנמל רוטרדם באותה השנה דחף אף הוא את היזמים: "אם בים זה אפשרי, מדוע לא באוויר?".
על פי התיכנון, תחילת העבודות הייתה אמורה להתבצע כבר בשנת 1998, מתוך כוונה שהפעילות הממשית של המשלוחים באמצעות המערכת התת קרקעית, תתחיל להתבצע בשנת 2004. הזמן התארך מעט, אולם על פי הכתבה: ב- 2000 הוברר כי לא תהיה התכנות לביצוע לפני 2010 לכול המוקדם. החלטת הממשלה על התמיכה הממשלתית למיזם באותה השנה, הייתה מאכזבת. שדה התעופה סכיפהול נכנס לביצוע הקמה של מסלול נוסף, מה שהביא לעצירת המיזם ובשנת 2003 הוא בוטל.
"ייתכן שאם התוכנית הייתה פחות שאפתנית, והיינו מציעים מסלול קצר יותר, התוכנית הייתה יוצאת לפועל", אומר מי שהיה מאחרוני השותפים במהלכי התכנון. לדבריו, "התמשכות הדיונים והעלאת נושאים חדשים ונוספים מעבר לתוכנית המקורית, בנוסף לעוד ועוד נושאים הקשורים בבטיחות גרמו לעליה בעלות המתוכננת הרבה מעבר לתכנון המקורי.
"נראה שהרעיון שלנו עלה מוקדם מידי" אומר הדובר.
קרוב לשלוש מאות מועסקים מתחומים שונים היו מעורבים בצוות העובדים של תיכנון המיזם, אשר עלותו לאורך התקופה בה היה פעיל הסתכמה בסכום של 28 מיליון גילדן (המטבע ההולנדי באותן השנים, 2.2 גילדן היו שווי ערך ל- 1 € ביום הנפקתו), מחצית מהתקציב הגיע באותן השנים מריווחי הפקת הגז בהולנד. העלות המקורית של התוכנית המלאה אמורה הייתה להיות בין 559 מיליון למיליארד גילדן.
למאמר המלא (בהולנדית) – יש להקיש כאן.
המקור: 29-06-2026 Bloemen & Planten