מתוך המגמה של עולם ירוק יותר, העדפה של בני אדם וירק על פני רכבים מזהמים, מתכננת ממשלת דובאי, להקים את שדרת המסלול המהיר והירוק ביותר בעולם, נכון כמובן לעת כתיבת שורות אילו. התכנון של בנית המסלול הינו במסגרת תוכניות המדינה הנמצאת באיחוד האמירויות אשר על שפת המפרץ הפרסי, לקראת הפעלתו עוד לפני שנת 2040.
תשתית המיזם תופעל אך ורק על בסיס אנרגיה מתחדשת, בעיקר אנרגית שמש. בסביבת המסלול ניתן יהיה להקים חוות לגידול מזון או מוצרי נוי. הרכבת אשר תיסע במסלול זה תונע באמצעות לוחות סולריים ואנרגיה מתחדשת בלבד.
אורכו של המסלול המתוכנן כ- 64 קילומטרים. על פי התיכנון יוכלו למעלה מ- 8 מיליון תושבים ליהנות ממיזם זה אשר יקטין את טביעת הרגל הפחמנית עם המעבר מנסיעה במכוניות לנסיעה ברכבת המונעת באנרגיה נקיה, ומהשפעת הסביבה הירוקה אשר תפותח מסביב למסלול הנסיעה. הלוחות הסולריים יונחו על מסלול הנסיעה של הרכבת, ויוכלו לספק על פי התכנון למעלה מ- 300,000 מגוואט. מקור זה יספק גם חשמל ל- 130,000 בתים בקרבת המסילה. מעבר זה לשימוש באנרגית שמש יקטין על פי התכנון את פליטת הפחמן בדובאי בסדרי גודל של 1.1 מיליון טון בשנה.
בסביבת המסלול יבנו מסלולי הליכה, אופניים ומתקנים לשימוש של זמן פנאי, אזורים אשר יכוסו בצמחיה להצללה ולשמירה על אוויר נקי. על פי התוכנית יינטעו למעלה ממיליון עצים מסוגים שונים, זאת גם מתוך כוונה לתרום לנושא המגוון הביולוגי ושמירה על מגוון החרקים. האזרחים יוכלו כאמור גם להקים באזור גינות ובתי צמיחה בהם יוכלו לגדל את המזון או מוצרי נוי אותם הם מבקשים לצרוך. כמו כן הכוונה היא שיוקמו גם מתקנים לאגירת מי הגשמים לטובת שימוש במתקנים החקלאיים שבאזור. מקור השקיה נוסף יהיה מחזור של מים לאחר השימוש בערים שבסביבה.
כוונה נוספת של המתכננים היא כי האזור יהפוך להיות גם למקום בו ניתן יהיה ללמוד על משמעות נושא הקיימות, על ידי הקמת מוסדות חינוך ולימוד וכן מספר מוזיאונים בקרבת מסלול הרכבת, כדי שהאתר יהיה אבן שואבת למתעניינים בנושא הקיימות בכללותו.
המקור: 17-07-2024 Thursd.