לשדה התעופה בליאז' הממוקם במזרח בלגיה, בסמוך לגבול גרמניה והולנד, יש את הפוטנציאל להפוך לשדה התעופה המרכזי לייבוא וייצוא של פרחים באירופה. חברות רבות העוסקות בגידול וייצוא של פרחים לאירופה חוששות מהקטנת הנפחים הצפויה בשדה התעופה סכיפהול באמסטרדם, ורואות בשדה התעופה בליאז' חלופה ראויה.
החברות רואות בשדה זה אפשרות אשר בראש ובראשונה לא תפגע באיכות הפרחים הנשלחים באוויר. אומר נציג החברות, אשר להן חוות גידול בקניה, אתיופיה ואקוודור: "נכון להיום, משלוחי פרחים רבים לאירופה נוחתים בשדה התעופה בסכיפהול. אולם, קיים חשש ממגבלות בנפחי ההובלה האפשריים בעתיד לשדה זה". כדוגמא, הוא מצטט את מנכ"ל השדה בסכיפהול שאומר: "אנו לא נגדיל את הנפחים של מטוסי המטען בעתיד. אנו מעדיפים איכות על כמות". ועוד אומר נציג החברות – "המשבר במעבר ספינות בים האדום ובתעלת סואץ מגביר את הביקוש לטיסות מטען, כמו גם הגידול בקניות המקוונות בעולם אשר מרביתן מוטסות מהונג-קונג ומשנחאי שבסין. הגדלת ביקוש זה גורמת למחסור בנפחי הובלה עבור הפרחים כמו גם לעליית מחירי התובלה האווירית".
על פי הכתבה, כבר כיום מקבל שדה התעופה בליאז' לעיתים עד שבעה טיסות מטען של פרחים ביום. השדה פועל למען מטוסי מטען 24/7, עלויות השדה נמוכות יחסית, קיימות במקום פחות הפרעות רעש, ובאזור יש היצע של שטחים וכוח עבודה.
נכון הוא שמתקני הפריקה והטעינה במקום עדיין אינם בדיוק כנדרש לטיפול במטען רגיש כמו פרחים טריים. הנקודה המרכזית על פי נציגי החברות איתן קוימה השיחה היא נושא הקירור. לטענתם, מתקני הקירור הקיימים בשדה עדיין אינם מספיקים על מנת לשמור על איכות הפרחים כנדרש. השקעה בנושא זה בהחלט תקדם את השדה להיות המקום המרכזי לכניסת פרחים לאירופה.
אומר נציג החברות לסיום: "בסכיפהול יש מערכות קירור טובות לפרחים, אך קיים החשש מהגבלת הכמויות. השקעה בקירור בשדה בליאז' בהחלט יכולה להפוך אותו לחלופה ראויה לסכיפהול".
אנו נזכיר לקוראי הידעון כי הייתה זו חברת "אגרקסקו", באמצעות מטוס ק.א.ל אשר הנחיתה לראשונה מטוס מטען, ג'מבו 747 עם פרחים בשדה תעופה זה בשנת 1997, לאחר שנים בהן נחתו מטוסי המטען עם פרחי ישראל בשדה התעופה בעיר קלן, גרמניה.
המקור: 17-10-2024 Bloemen & Planten